Сервисная компании началась по причине угрозы возгорания в моторном отделении из-за участившегося перегрева электропроводки. Причиной этой неполадки стала неправильная система крепежа проводки, идущей к блоку управления двигателем. Именно ее и собираются заменить у всех отзываемых автомобилей.
Из-за неполадок в связи с вышеназванным дефектом в сервисные центры в Европе обратились уже около 7 тыс. автовладельцев. Сообщается, что наиболее часто проблема перегрева кабелей встречается на модификации с 2,0-литровым дизельным двигателем.